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6月1日起,交通运输部新修订的国标《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》正式实施,驾驶培训机构办学的门槛将大大提高。目前,淮安市共有65家驾校,有62所具备大车培训资质。按照新国标核减后,至多剩下四五家具有该资质。
新国标对驾驶员培训机构培训场地面积作出硬性规定,同时取消了各级别驾校培训车型类别和单类车型数量的要求,但对教练车总数有硬指标,并要求驾校每增加一台小型教练车,教练场地面积要增加400平方米。
“这就要求我市的驾校迅速找准自己的定位,并尽快参照新国标实施改造。”市运管处驾培科科长林清文透露,每个级别的车辆数要求相较旧标准都有了提高,一定程度上促进驾校向规模化发展。
“对于驾校而言,想达到新国标所有要求,无疑面临巨大的压力。资金、设施、人员、管理等方面,都需要很大投入。”林清文表示,这种情况下,那些无力承担的驾校可能面临被淘汰的危险。“比如,目前有大车培训资质的驾校若不作出改变,新国标施行后,将核减为只能培训小型车辆。全市65所驾校中,有62所具备大车培训资质。按照新国标核减后,至多剩下四五家具有该资质。”
对于很多市民担忧的学车费上涨问题,林清文也表示,我市的驾培市场目前主要按学时收费,即便涨价也不会有较大幅度,“相反,新国标实行后,学员学车必须按学时严格完成,这样算来,其实每一块钱学费反而花得更实在。”
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